正所謂十年河東十年河西,面對新勢力在智能電動化領域的搶先開跑,豪華合資大廠也找準時機,強勢回歸,影響力不容小覷。

“一汽”以德國精工與中國智慧入局,與小米YU7、、問界M8這些行業熱門選手組成了消費者心目中的“新能源F4”,作為PPE豪華純電平臺打造的首款重磅車型,一汽奧迪Q6L e-tron更是其中的高價值新選擇。
如果說小米YU7是以“性能平權”顛覆市場,問界M8是借力華為生態構建“智能家庭派”,理想i8是專注"家庭場景"純電解決方案。

那么,一汽Q6L e-tron,則是將百年豪華基因與華為智能相結合,創新融合了前沿智能和過硬品質,算是一款難得的高價值車型。
也正是基于其對智能與品質的高度兼顧,一汽奧迪Q6L e-tron不僅在產品上極具創新,更是成為了豪華合資車企顛覆行業的破局之作。
安全筑底,高品質突顯價值
看得見的參數好評判,但肯在平時看不到的地方下本,才是更能突顯一款車的品質。尤其是在各家車企成本優先、速度優先的背景下,一汽奧迪Q6L e-tron的安全品質就更顯突出。

從車身結構上看,一汽奧迪Q6L e-tron的籠式車身結構應用了34%的超高強度熱成型鋼,構筑起了可靠的關鍵防護框架;底板也由熱成型鋼全覆蓋,配合4橫3縱的立體防護矩陣,進一步提升車輛安全性。
而這樣的安全設計,也使得一汽奧迪Q6L e-tron實現了C-NCAP+E-NCAP的中歐雙五星碰撞安全認證。

同時,在新能源車特有的電池安全上,一汽奧迪Q6L e-tron也給出了周全方案。不僅配備了九層玻璃鋼纖維加固的護板,更是做到了冗余的防熱失控設計,從而確保極端情況下,也能為車內成員提供良好的安全保障。
智能領先,高品質在于細節
智電轉型,智字當頭。而憑借本土化技術的創新應用,一汽奧迪Q6L e-tron也在高級駕駛輔助系統上,進化到了行業前沿水平。

具體來看,一汽奧迪Q6L e-tron搭載了深度定制的華為乾崑智駕®技術,以“人機共駕”理念實現全場景智能泊車和全場景駕駛領航的功能。從高快道路到城區通勤,再到泊車場景,車輛都能給予用戶智能便捷的出行體驗。
并且,新車在硬件上采用雙激光雷達多傳感器感知融合方案,32個高精度傳感器協同感知,并為關鍵傳感器配備了自動清洗、加熱等功能,從而在塵霧等惡劣天氣下仍然可以保持系統的良好感知。

奧迪為安全,不計冗余的態度,也體現在智能軟件層面。不僅是高級駕駛輔助算法本身應用了“安全為先的邏輯”,能夠更好的遵守交規,規避高風險操作。其自有的主動安全技術更是時刻在線,為系統及駕駛員的操作筑牢安全的底線。
性能過硬,高品質不挑場景
性能平權是新能源的魅力所在,而相比不斷被刷新的單純參數,一汽奧迪Q6L e-tron在參數表外,更是以全場景下的穩定表現,給了用戶更從容的駕駛體驗。

基于PPE豪華純電平臺和E³ 1.2電子電氣架構,一汽奧迪Q6L e-tron應用了全域800V高壓平臺,基于電驅系統的低能耗、動力電池的高容量,可以實現至高765km以上的超長續航,270kW的高功率快充以及極限工況下的高耐久性。

同時,新車的能量回收系統可以實現至高220kW的回收功率,甚至可在ABS激活時保持工作,進一步提升了車輛能效和制動能力;加之其預測性熱管理系統,還應用了高效雙源熱泵預測控制,使得車輛在高溫極寒等環境下,也能保持良好的續航。

如此一來,一汽奧迪Q6L e-tron不僅在賬面上有了領先參數,更是能夠在復雜的極端場景下,為用戶提供多一份的穩定保障。
當然,在補能環節,一汽奧迪Q6L e-tron采用了靈活的Bank Charging組合充電技術,從而最大化適應中國公共充電網絡(800V/400V多種充電體系),實現補能環節的穩定可靠。

值得一提的是,在底盤標定上,一汽奧迪Q6L e-tron還使用了前255/后285的更寬輪胎方案,配合布雷博卡鉗的精準協作,以及奧迪百年賽道積累的工程標定經驗,新車也更好的兼顧了舒適與駕控,實現了同級SUV中少見的“德味底盤質感”。

全維服務,高品質貫穿始終
在性能參數之外,近年來的國內車市還有一大趨勢,那就是各家車企都紛紛向上轉型,意圖成為人們心中的“豪華品牌”。

而作為百年豪華品牌,奧迪這次則使用是實際行動告訴了行業,真豪華是覆蓋用車全生命周期的周全服務。
就以用戶用車過程中的核心痛點為例,在補能環節,一汽奧迪Q6L etron基于豪華品牌的體系積累,從打通奧迪+保時捷+大眾體系內的高壓快充資源,到接入開邁斯等主流充電平臺,構建了更具開放性的豪華補能生態。

對于售后保障,早在1996 年,當時的中國汽車市場尚未形成完整售后服務體系,奧迪就前瞻性設立售后服務部,成為了汽車售后服務標準的首批建立者。而在2025年,其又升級更新了“奧迪卓·悅服務Plus”服務品牌,以廣覆蓋+高標準的服務體系,再次刷新了行業標準。
當然,好產品更要從源頭樹立高標準。作為奧迪在中國的首個豪華電動車生產基地,奧迪一汽新能源公司長春生產基地實現了高自動化率,效率與品質的高度統一。不僅為一汽奧迪Q6L e-tron提供了高標準的制造保障,更是為奧迪在華的電動化發展提供了堅實基礎。

寫在最后:
“新能源F4”是行業的前沿代表,更是用戶需求的集中體現。而憑借領先智能和過硬品質的融合,一汽奧迪Q6L e-tron就是“新能源F4”中的破局者,不僅為傳統豪華車企的智電轉型創新了方法論,更是為重視品質、重視價值的用戶提供了一個難得的選擇。